1/24 FUJIMI NISSAN SILEIGHTY initial D Sato mako part3
みなさんこんにちわ
制作過程を３つの動画にわけ
完成までを収録しているプラモの時間へようこそ
今回はご制作依頼品、
フジミのシルエイティ
『イニシャルD』佐藤真子仕様です。
この動画は制作パート3、
いよいよ完成編となります。
シルエイティ特有のサイドラインの塗り分けや、
ウインドウまわりの細かな塗り分けにも
スポットを当てながら、
完成までしっかり収録しました。
ぜひ最後までお付き合いください。
それでは、行ってみましょう。
クリア塗装
まずはクリア塗装からスタートです。
今回は3回に分けてクリアを塗装していきます。
使用するエアブラシはGaahleriの
アドバンスシリーズ「GHAD-68」。
クリア塗料はクレオスの
「スーパークリア3（GX100）」を
ガイアノーツの薄め液（T01）で
1.5倍に薄めて使っています。
Gaahleri エアブラシダブルアクション トリガータイプ Advanced Series GHAD-68 (自定心挿入式ノズル構造) …
最初の1回目は少し距離を取って、
ボディ全体にふわっとミストを
かけるイメージで塗装していきます。
続く2回目はまず角の部分から
丁寧に塗装し全体をまんべんなく
均一に仕上げていきます。
このあとしっかり乾燥させるため、
48時間ほど放置しておきます。
乾燥後は2000番のペーパーヤスリで
表面を軽く整えておきます。
そして3回目が仕上げの塗装です。
塗料が垂れる寸前を目安にしながら、
しっとりとしたツヤが出るように
塗装していきます。
最後に薄め液（T01）を原液のまま
遠めから軽く塗装して、
表面をレベリングすれば完成です。
ただし塗料が垂れてしまうと、
IPAでのリセットや修正作業が
必要になってしまうので、
慎重に進めていきましょう。
研ぎ出し
続いては研ぎ出しの工程に入っていきます。
クリア塗装後しっかりと乾燥させた塗装面は
一見ツヤがあるように見えますが実は
まだ細かな凹凸、いわゆるゆず肌が残っています。
この凹凸を取り除いて滑らかな鏡面に
近づけていくのが研ぎ出しの目的です。
この工程ではペーパーの番手を徐々に上げながら
滑らかな面を作っていくので前段階の
クリア塗装ではそれを見越して
やや厚めに吹いておきました。
研ぎ出しは全部で3ステップで行っていきます。
まず1工程目は2000番のペーパーヤスリを使って
水で研いでいきます。
ツヤが出ているクリア面をあえて
マットに落としていくような感覚で作業します。
続いて2工程目と3工程目では
ゴッドハンド製の神ヤスを使用。
6000番そして8000番へと番手を上げながら
水を使って研ぎ進めていきます。
ゴッドハンド(GodHand) 神ヤス! 磨3mm厚 高番手5種類セット ［#2000/#4000/#6000/#8000/#10000］ GH-KS3-KB
仕上がりの目安は映り込む景色が
歪まずに反射するくらいの滑らかさです。
研いでは拭き取り表面の状態を
確認しながら丁寧に進めていきます。
2000番でマットになった面が
番手を上げていくごとに
徐々にツヤを取り戻してきたら
研ぎ出しは完了です。
鏡面仕上げ
続いては鏡面仕上げの工程に入っていきます。
この仕上げ作業は全部で3ステップで行っていきます。
使用するのはシーフォース製のリトルーターに
スジボリ堂のバフを取り付けたセットです。
これを使って表面をじっくり磨いていきます。
まず1工程目はタミヤのコンパウンド「粗目」で
全体を一周し表面を一皮むく感覚で研磨します。
この段階ではまだ深い傷は消えませんが
次のステップへつなぐための
ならしとして表面のツヤを整えていきます。
続く2工程目はタミヤの「細目」でさらに一周。
ここで少しずつ傷を減らしながら
艶を引き出していきます。
そして3工程目はタミヤの「仕上げ目」で
最終仕上げとして丁寧に磨き上げます。
限りなく傷が目立たない状態を目指します。
もし途中で角が出てしまっても慌てずに。
残しておいたボディカラーで
タッチアップすればリカバリー可能です。
またバフが届きにくい奥まった部分は
タミヤの研磨クロスや綿棒に
コンパウンドをつけて磨くと
仕上がりに差が出てきます。
ウインドウ類のマスキングと塗装
次にウインドウ類のマスキングと塗装です
最新キットには黒セラ部分用マスクが付属します
ですがこのキットのような旧作には付属しません
そのため細かなマスキングを自力で行います
ここで活躍するのが１ｍｍ幅のマスキングテープ
この細さがＲのついた部分にも柔軟に追従します
適当な長さに切り始点と終点から貼って繋ぎます
ラインができたら他は適当なマステで覆うだけ
タミヤの曲面追従タイプもおすすめですが、
厚みがあるので、最近はハセガワ製の
薄いタイプのものを使用しています
角の部分にはサークルマステが非常に有効です
ウインドウモールは幅広マステで一度覆います
スジに沿ってナイフでカットし塗装面を露出
全体をビニールでマスクしエヴォブラック塗装
これでウインドウまわりの塗り分けは完了です
テールなどクリアパーツの仕上げ
次はシルエイティの特徴的なテール塗り分けです。
まずバックランプを裏面からマスクしクリアオレンジを塗装。
この流れでウインカー部分もまとめて塗装します。
裏面から塗ることで90年代特有のクリア感と奥行きがでます。
次にオレンジ部分を丁寧にマスクしクリアレッドを重ねます。
色を重ねることで実車らしい奥行きを表現できます。
フロントマスク中央は裏面からスモークを塗装します。
濃くなりすぎないよう薄く重ねるのがポイントです。
続いてテール中央を裏面からシルバーで塗装します。
透け防止と同時に発色アップも狙った工程です。
サイドマーカーやウインカー裏にもシルバーを入れます。
光の反射が加わりパーツ感が一段と引き立ちます。
最後に4アーティストマーカーブラックで縁取りしテールが完成です。
１８０ＳＸらしい立体感のある表情に仕上がりました。
ボディとシャシーの合体
次にボディとシャシーを合体させる工程です。
ウインドウはフロント三枚とリア三枚で分割構成。
フロントはボディ裏側から取り付ける仕様です。
リアウインドウはボディ表面から装着します。
フロントウインドウには先にワイパーを装着。
そのままボディへ接着して固定しておきます。
続いてミラーフィニッシュ仕上げのルームミラー。
位置を確認しながら慎重に取り付けます。
リアウインドウは表面に置いてマステで仮固定。
裏面から模型用ハイグレード接着剤で接着。
しっかり固定できたらウインドウ工程は完了。
ヘッドライトのリフレクターは一体モールド。
周囲をマスキングしクロームマーカーで塗装。
シュナイダー Schneider ミラーエフェクト クロームマーカー ペイントイット Paint it 061 ペン先:2mm 1本 …
ギラッとした反射感をしっかり出します。
リアのバックランプ部分も同様に処理します。
リフレクター部分はミラーフィニッシュ仕上げ。
続いて特徴的なサイドのブラックラインです。
ここはエナメルのセミグロスブラックを使用。
細めの筆でラインに流し込むように塗装。
ボディ全体にはブラックでスミ入れを実施。
乾燥後は溶剤を含ませた綿棒で拭き取り。
はみ出しを整えてスミ入れ完了です。
エアダクトを抜いたエアロは裏面を加工。
両面テープでメッシュ素材を貼り付けます。
最後にボディとシャシーを合体させます。
完成まであと少し、仕上げに入ります。
仕上げ
最後に全体の仕上げ工程に入ります。
まずはフロントパートから進めていきます。
ヘッドライトはリフレクターが二眼構成です。
付属の二眼タイプをベースに使用しています。
センター部は本来のプロジェクター用パーツ。
その中央部分のみをカットして流用しました。
エアロパーツは模型用接着剤で確実に固定。
ガタつきが出ないようしっかり圧着します。
続いてサイドパートの仕上げに入ります。
ドアミラーと３Ｄ製キーホールを取り付け。
テール側にも同様にキーホールを埋め込み。
細部を追加することで情報量を高めます。
リアパートには完成済みのテールを装着。
ハイマウントストップランプも取り付け。
ワイパーとナンバープレートを装着します。
特徴的なリアウイングも忘れずに取り付け。
ナンバーは原作では五桁設定となります。
付属デカールでは再現不可のため四桁仕様。
ウォッシャーノズルは半ツヤ黒で塗装。
残りのデカールを貼り付けていきます。
最後にモデリングワックスで磨き上げ。
これで佐藤真子仕様の完成となります。
今回はご制作依頼品として制作した作品です。
数ある製作者の中からプラモの時間を選択頂いたこと感謝申し上げます。
このシルエイティの制作は全三部構成でお届けしました。
パート１ではフロント周りの再構築を行っています。
シルエットを整えつつ全体の車高調整を行いました。
キットの素性を活かし形を整える重要な工程です。
続くパート２では塗り分けを中心に解説しました。
失敗しにくい塗装手順やコツを重点的に紹介。
仕上がりを安定させるための考え方も含めています。
そしてパート３では完成へ向けた工程が中心です。
焦らず丁寧に組み上げる姿勢を大切にしています。
改めて感じたのはフジミのキットは化けるという事。
少し手を入れるだけで印象が大きく変わります。
180SXや13シルビアは各メーカーが出していますが、フジミ製が一番かっこいいとさえ思うほど
特にエアロパーツやリフレクターのモールド表現は非常に秀逸。
それに塗装を入れることで一気に実車感が高まります。
足元を引き締めるＢＢＳのホイールも相性抜群で、
全体のバランスを支える重要なポイントですね。
細部まで拘る楽しさが伝われば嬉しく思います。
それでは最後までご視聴いただき本当にありがとうございました。
ご覧頂きありがとうございました
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