「昔のバンダイ恐るべし!多彩すぎるシートアレンジを完全再現!」

1/24 BANDAI TOYOTA TOWNACE WAGON 1800 GRANDEXTRA

1/24 BANDAI TOYOTA TOWNACE WAGON 1800 GRANDEXTRA part2

みなさんこんにちわ

制作の過程を3つの動画にわけ、完成までを収録しているプラモの時間へようこそ

今回は、いにしえシリーズ!

ということで、バンダイ製タウンエース制作のPart2です。

サムネにもある通り、今回はシートの可動や配置バリエーションを楽しめる、当時ならではの魅力的なパーツ構成が見どころ。

さらに、キットの雰囲気をより引き立てるため、ストライプデカールも自作してみました。

古いキットならではの工夫や魅力がたっぷり詰まった内容になっていますので、ぜひ最後までご視聴ください。

それでは、いってみましょう!

ボディ塗装

まずはボディ塗装から行ってまいります

タウンエース後期型に用意されていたボディカラーは、カタログによると、ホワイト、ブラック、シルバーといったオーソドックスなカラーに加え、イエロー、レッド、オレンジ、ブラウンメタリックなど、全7色で展開されていました。

ファミリーカーでありながら、どこか少し贅沢な雰囲気も出したかったので、今回はその中からブラウンメタリックをチョイスしてみました。

使用したカラーは、クレオスのブラウンをベースに、メタリック感を少し加えて調色しています。

落ち着いた色味の中にも、光が当たるとほんのり上品に輝くような、当時のカタログにありそうな雰囲気を目指してみました。

派手すぎず、でも地味すぎないこのブラウンメタリックが、タウンエースらしい昭和のファミリーカー感と、少し上級グレードっぽい空気感をうまく出してくれたかなと思います。

塗料はガイアの薄め液(T-01)で1.5倍に薄めて、エアブラシで塗装していきます。

使用しているエアブラシは田宮のトリガータイプで口径は0.3mmのものを使用。

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メタリック用とソリッド用で2本を使い分けています

塗装の流れは3ステップ。

まずは1工程目、各パネルのエッジやライン、角の部分を中心に吹いていきます。

続いて2工程目、ルーフやボンネットなど広い面積を丁寧に塗装。

そして最後の3工程目で、ムラにならないよう全体を整えるように仕上げていきます。

塗分け(エアブラシ)

次に、エアブラシを使った塗り分けです。

まずインテリアは、ベージュ系の2トーンで仕上げていきます。

ベースにはクレオスのタンを塗装し、しっかり乾燥させたあとマスキング。そこへダークアースを重ねて、落ち着いた内装色にしていきます。

プラモの時間では、このカラーリングを勝手に「カフェオレ内装」と呼んでいます。

さらにここからもう一度マスキングを行い、センター部分にアクセントラインを追加。

ダークアースとブラウンを使って、昭和っぽさ全開の2色ラインを入れてみました。

これだけでも、一気に当時のファミリーカーらしい雰囲気が出てきます。

続いてはブラック系の塗装です。

シャシーや足回り、そしてメタリックパーツの下地には、ガイアノーツのエヴォブラックを使用。

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3D製のタイヤや、このあとメタリック塗料を重ねるホイールも、まずはエヴォブラックでしっかり下地を整えていきます。

続いてメタリック塗装です。

ホイールは元々キラキラとしたメッキ調のパーツでしたが、そのままだと少しおもちゃっぽい印象だったので、スーパークロームを塗装。

ギラつきを少し抑えつつ、スチールホイールっぽい質感に寄せてみました。

そしてフロントマスクパーツは、メッキ部分が多めの構成になっているので、SHOW UPのクロマエッジを使用します。

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最初はなかなかコツが必要な塗料でしたが、最近はだいぶ扱いにも慣れてきました。

今回はムラも少なく、綺麗なメッキ調に仕上がってくれたと思います。

塗分け(筆)

エアブラシ塗装が終わったら、ここからはさらに細かなディテールを筆塗りで引き立てていきます。

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この工程でリアルさの鍵になってくるのが、質感のコントラストです。

同じブラックでも、艶消し、セミグロス、艶あり。

シルバー系も、フラットアルミやクローム系など、場所によって質感を変えながら塗り分けていきます。

極細の面相筆を使って、ステアリングのスポークやインパネまわりにはシルバーやブラックを筆入れ。

はみ出さないように、ほぼ息を止めながら、慎重に筆先をコントロールしていきます。

そしてホイールのセンターキャップや、インテリアパーツのメッキ部分には、シュナイダーのクロームマーカーを使用しました。

いろいろなクロームマーカーを使ってきましたが、個人的にはこのシュナイダー製が一番扱いやすく、仕上がりのメッキ感もかなりお気に入りです。

ちょっとした部分に入れるだけでも、パーツの見え方がグッと引き締まってくれます。

デカールの貼付

次は、デカールの貼り付けです。

まずメーターパネルには、自作したデカールを台紙ごと貼り付けていきます。

細かな部分ではありますが、ここが入るだけでインパネまわりの密度感がグッと上がってくれます。

そして、ボディサイドのストライプデカールです。

キット付属のデカールは、天日干しをしてからリキッドデカールフィルムを塗り、なんとか使える状態まで復活させることができました。

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ただ、今回のブラウンメタリックのボディには、付属ストライプのカラーが少ししっくりこない印象だったので、思い切って自作することにしました。

使用したのは、テプラのゴールド。

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これを細くカットして、ゴールドのストライプとして貼り込んでいきます。

ブラウンボディとの相性は、目論見どおりバッチリ。

落ち着いたボディカラーにゴールドのラインが入ることで、当時の上級グレードらしい、ちょっと贅沢な雰囲気が出てくれました。

さらに、ピラーやリアゲートのエンブレム類もホワイトで自作。

小さなポイントですが、これが入ることで全体が一気に引き締まり、最高級グレードにふさわしい佇まいになってきました。

下回の組立

続いては、下回りの組み立てです。

ホイールはキット付属のものを使用し、タイヤは3D製のものへ換装しました。

ホイールは、タイヤを挟み込むタイプの2ピース構造になっているので、タイヤに取り付けたあと、裏側から瞬間接着剤を流し込んで固定していきます。

その後、ピンを打ち込んでシャシーへ取り付け。

パート1の段階であらかじめ車高調整は済ませているので、ここはバランスを確認しながら、黙々と組み付けていくのみです。

リア側も同じようにピンを打ち込み、タイヤを取り付けていきます。

シャシーは2分割構造になっていて、エンジン下部のパーツを使って前後を合体させるような作りになっています。

そしてこのスペースに、本来であれば電池などを仕込んで、ヘッドライトを点灯させることができるんですね。

こういうギミックが用意されているあたりにも、当時のキットらしい遊び心を感じます。

インテリアの組立

お次はインテリアの組み立てです。

まずはダッシュボードから進めていきます。

エアコンの温度表示部分は、マスキングテープにあらかじめブルーとレッドを塗装しておいたものを、デザインナイフで細くカットして貼り付け。

かなり小さな部分ですが、こういう差し色が入るだけで、グッとそれらしく見えてくれます。

ハンドルステー部分のキーシリンダーは、3D製パーツを埋め込むため、ピンバイスで穴を開けて取り付け。

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さらに、おなじみ3D製の発煙筒も追加していきます。

このレッドの差し色が、インテリアの情報量をしっかり高めてくれます。

続いて、シャシーにセンターコンソールを取り付けたところで、マット部分を作っていきます。

使用したのは、ダイソーのブラウンのフェルト生地。

これをサイズに合わせてカットし、セメダインのハイグレード模型用接着剤で貼り付けていきます。

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フェルトの質感が入ることで、足元の雰囲気も一気に実車っぽくなってくれます。

その後、シートにはこちらも3D製のベルトバックルを取り付けてから、シャシーへ接着。

ここにもレッドの差し色が入ることで、ぐっと実車感が増してくれました。

そして最後に、ギミック満載の2列目、3列目シートを取り付けていきます。

このリアシート、なんとシートの向きを変えられたり、フルフラットにできたりと、模型ながら実車さながらのギミックが盛り込まれています。

タウンエースという車の一番の醍醐味ともいえるシートアレンジを、模型でもしっかり再現してくるとは……。

恐るべし、世界のバンダイ。

ということで、今回はここまでです。

次回は完成までをお届けする予定です

ご覧頂きありがとうございました

このブログをYOUTUBEにもまとめていますので、よろしければこちらもご覧ください。

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