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1/24 MICROACE MAZDA SAVANNA RX-7 part3
みなさんこんにちわ
制作の過程を３つの動画にわけ、完成までを収録しているプラモの時間へようこそ
今回は安全祈願として制作してきた、マイクロエースRX-7パトカー仕様の
ポチップ
制作動画【パート3・最終章】です。
昨年のジャパンでも取り入れたLEDモジュールによるディティールアップを、
今回も実践してみました。
仕上がりの変化、ぜひ最後までチェックしてみてください。
それでは、いってみましょう！
クリア塗装
まずはクリア塗装からスタートです。
今回は仕上がりを安定させるため、クリアは3回に分けて吹いていきます。
使用するエアブラシは、タミヤのスプレーワークシリーズ、
トリガータイプのワイド。
広い面積を均一に塗装するのに、とても使いやすいエアブラシです。
クリア塗料は、クレオスのスーパークリアⅢ・GX100。
こちらをガイアノーツの薄め液T-01で、約1.5倍に希釈して使用しています。
まず1回目。
ここではツヤを出そうとせず、少し距離を取って、
ボディ全体にふわっとミストを乗せるイメージで軽く吹いていきます。
この下地が、後の仕上がりを左右する重要な工程です。
続いて2回目。
今度は角やエッジ部分から丁寧に塗装し、
全体をまんべんなく、均一になるよう意識して吹いていきます。
塗装後はしっかり乾燥させるため、48時間ほど放置。
完全に乾いたら、2000番のペーパーヤスリで表面を軽く整えておきます。
そして3回目が仕上げのクリア。
塗料が垂れるギリギリ手前を目安に、
しっとりとしたツヤが出るよう慎重に吹きつけていきます。
最後に、薄め液T-01を原液のまま、
少し遠めから軽く吹いて表面をレベリングすれば完成です。
ただし、ここで欲張ってしまうと塗料が垂れてしまい、
IPAでのリセットや修正作業が必要になります。
焦らず、慎重に進めていきましょう。
研ぎ出し
続いては研ぎ出しの工程に入っていきます。
クリア塗装後しっかりと乾燥させた塗装面は
一見ツヤがあるように見えますが実は
まだ細かな凹凸、いわゆるゆず肌が残っています。
この凹凸を取り除いて滑らかな鏡面に
近づけていくのが研ぎ出しの目的です。
この工程ではペーパーの番手を徐々に上げながら
滑らかな面を作っていくので前段階の
クリア塗装ではそれを見越して
やや厚めに吹いておきました。
研ぎ出しは全部で3ステップで行っていきます。
まず1工程目は2000番のペーパーヤスリを使って
水で研いでいきます。
ツヤが出ているクリア面をあえて
マットに落としていくような感覚で作業します。
続いて2工程目と3工程目では
ゴッドハンド製の神ヤスを使用。
6000番そして8000番へと番手を上げながら
水を使って研ぎ進めていきます。
仕上がりの目安は映り込む景色が
歪まずに反射するくらいの滑らかさです。
研いでは拭き取り表面の状態を
確認しながら丁寧に進めていきます。
2000番でマットになった面が
番手を上げていくごとに徐々にツヤを取り戻してきたら
研ぎ出しは完了です。
鏡面仕上げ
続いては、鏡面仕上げの工程に入っていきます。
この仕上げ作業は、全部で3ステップで行っていきます。
使用するのは、シーフォース製のリトルーターに、
スジボリ堂のバフを取り付けたセット。
これを使って、表面をじっくり磨いていきます。
まず1工程目は
3Mのコンパウンド「5982/ハード1-L」で全体を一周。
表面を一皮むくような感覚で、軽く研磨していきます。
この段階ではまだ深い傷は消えませんが
次のステップへつなぐための“ならし”として
表面のツヤを少しずつ整えていきます。
続く2工程目は、3Mの「5985/ハード2-L」でさらに一周。
ここで少しずつ傷を減らしながら、艶を引き出していきます。
そして3工程目は
3Mの「5949/ウルトラフィーナプレミアム」で最終仕上げ。
限りなく傷が目立たない状態を目指して、
丁寧に磨き上げていきます。
もし途中で角が出てしまっても、慌てずに。
残しておいたボディカラーで
タッチアップすればリカバリー可能です。
また、バフが届きにくい奥まった部分は、
研磨クロスや綿棒にコンパウンドをつけて磨いてあげると、
仕上がりに差が出ます。
マスキングと塗装
続いては、マスキングと塗装の工程です。
クリア塗装から鏡面仕上げまで行ったボディに、
ウインドウモール部分と、ウインドウの黒セラ部分へ
エヴォブラックを入れていきます。
まずはマスキングから。
ボディサイドに入っている「県警」のテキストは、
クリア層の下にデカールを閉じ込めています。
ただ、この状態でマスキングテープを直接貼ってしまうと、
剥がす際にデカールまで一緒に持っていかれる可能性があります。
そこで今回は、マステとボディの間にティッシュを一枚挟む方法を使います。
マスキングテープがデカール部分に直接触れなければ、
剥がれ事故はほぼ防げるので、
プラモの時間ではこうした事故防止策を取っています。
この下処理が終わったら、その上から本マスキング。
ウインドウモールが露出するように、
デザインナイフをモールのスジに沿わせて入れ、
マスキングテープを丁寧にカットしていきます。
ウインドウの黒セラ部分には、1ミリ幅のマスキングテープを使用。
微妙な曲線に追従させながら、慎重に貼っていきます。
角にRが付いた部分は、サークルマステを使って対応しました。
マスキングが完了したら塗装。
塗り終わったら、時間を置かずすぐにマステを剥がします。
これは、塗膜がまだ柔らかいうちに剥がすことで、
塗り分けの境目がガビガビになるのを防ぐためです。
仕上がりを左右する大事な工程なので、
ここは焦らず、丁寧に進めていきましょう。
ウインドウと巡査の取り付け
次は、ウインドウと巡査の取り付けです。
まずリアウインドウと各クリアパーツは、
4アーティストマーカーのブラックで縁取りをして、
パッキン表現を入れていきます。
不思議とこれだけで一気に実車感が出るので、
この工程は毎回欠かさず行っています。
続いて、バックランプを裏側から取り付けたら、
表側からリアのハッチガラスをマスキングテープで仮止め。
その状態で裏面からウインドウを接着し、
ハッチもしっかり固定していきます。
お次は巡査。
説明書どおり、足は切断する指定なので、
「ごめん……」と言いながらニッパーでカット。
まず胴体をシートに置き、
そのあと腕と頭を取り付けていきます。
最後にリアへテールランプを装着して、
この工程は完了です。
LEDモジュールの取り付け
続いては、LEDモジュールを使った電飾工作です。
使用したのは、ビットトレードワン製の
ホワイトとレッドのLEDモジュール。
このモジュールは、磁石でオン・オフを切り替えられるタイプで、
ボディ裏側にスイッチ付き基板を仕込んでおけば、
表面に磁石を近づけるだけでピカッと点灯します。
昔は電池と麦球を仕込んで、
シャシーのスイッチで点灯させていましたが、
時代は変わりましたね。
ここまでコンパクトで、磁石だけで操作できるなら、
もう使わない手はありません。
LEDは1.5ミリ程度の穴があれば余裕で通せるので、
今後もいろいろな場面で活躍してくれそうです。
今回のRX-7では、
ルーフの赤色部分に1灯タイプ、
リアテールにレッドの2灯タイプ、
フロントにはホワイトの2灯タイプを使用しました。
ルーフはボディに穴をあけ、
マスキングテープで仮止めしつつ瞬着で固定。
フロントは取り付けにくいため、
真下にピンバイスで穴をあけて配線し固定します。
リアは裏側からそのまま配線し、
モジュールはリアパネル裏に瞬着で取り付けました。
配線が終わったら、
サイドマーカー、内張り、
ハセガワのミラーフィニッシュで仕上げたルームミラーを取り付け、
いよいよ仕上げの工程へ進みます。
仕上げ
さあ、細かいパーツから仕上げていきましょう。
フェンダーミラーにはミラーフィニッシュを貼り込み、
拡声器も組み立てておきます。
ここまで来たら、ボディとシャシーを合体させます。
まずはリアセクション。
マフラー、バンパーモール、ナンバープレートを取り付け、
キーホールは自作した3Dプリント製パーツに置き換えています。
続いてフロントセクション。
こちらもモール、ウインカー、ワイパー、
ナンバープレートをテンポよく取り付けていきます。
サイド周りでは、フェンダーミラーに加え、
各部のキーホールへ3D製キーシリンダーを埋め込み。
ルーフには、LEDを通した赤色灯と拡声器を接着します。
最後に、自作した警察のシンボル紋章をブラックで塗装したプラ板に貼り付け、
ノーズへ接着。
全体をモデリングワックスで軽く磨き上げたら――
これで完成です。
これで、年始の安全祈願シリーズ第二弾、
マイクロエース製RX-7パトカー仕様が完成です。
昨年に続いての制作になりますが、
今回はリアハッチが開閉する構造を活かしつつ、
3Dプリントパーツを大幅にフィーチャーしたカスタムに仕上げました。
スチールホイールとタイヤ、
警察車両らしさを演出するスピード計測器や無線機、
そしてキットには付属しない内張りも新たに制作しています。
シャシーはモーターライズ仕様の影響で、
正直シンプルな作りではありますが、
発想次第で、ここまで大胆に遊べるのがこのキットの魅力。
2000円以下で手に入るとは思えないポテンシャルを感じます。
素性がとてもいいキットなので、
どんなカスタムにも素直に応えてくれる一台だと思います。
それでは最後に――
この一年、事故やケガのない模型ライフを願って。
皆さまの安全祈願とともに、今回の制作を締めくくりたいと思います。
ご覧頂きありがとうございました
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